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（科技处 国际学院 交通学院）4月7日上午，我校境外兼职合作研究生导师、日本智能交通专家、日本丰田交通研究所研究员安藤良辅教授应邀来校作学术报告。国际学院院长王兴举教授主持。
安藤良辅以“日本的自然灾害与交通及防灾规划”为题，结合2024年元旦日本能登半岛7.6级地震案例，用通俗易懂的语言、数据与实例，介绍日常防灾及有关规划的方法，对灾前预防、临灾预警等知识进行详细讲解，为师生带来一场精彩的学术报告。随后，安藤良辅与在场师生展开深入讨论，就大家提出的关于各种灾害及灾害后的交通、防灾规划实际情况给予清晰解答。报告会现场气氛热烈，有效提升师生们对防灾、减灾措施的认知，进一步增进对日常防灾、交通防灾规划的理解，为今后解决类似问题提供良好的借鉴与参考。
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（科技处）第29期铁大青年学者沙龙于2024年3月29日下午在科技楼301举办。本期报告嘉宾是国家杰出青年基金获得者、现任山东大学齐鲁交通学院院长、高端工程机械智能制造全国重点实验室副主任李利平教授，进行了题为“隧道及地下工程灾害主动防控与智能建养新技术”的学术报告，学校相关专业和感兴趣的师生80余人参加了此次学术沙龙。
李利平教授主要从事隧道及地下工程灾害防控与智能建养研究。报告会上李利平老师从以下四个方面介绍团队的研究成果：（1）创新了岩土工程灾变分析方法：发明了流固耦合模拟试验装备技术，研发了灾变分析软件HazE，揭示了突水突泥等重大地质灾害演化机理；（2）建立了工程灾变主动防控技术：构建了突水突泥与围岩垮塌智能监测预警技术体系，形成了灾变风险动态评估理论与调控方法；（3）突破了隧道智能建造前沿技术：建立了钻爆法隧道机器人-高端装备混合协同作业模式（凿岩装药、监控量测等机器人），研发了掘进机法隧道系列化智能搭载装备与智能辅助决策系统（“五官一脑”）；（4）建立了隧道智慧运维关键技术：研发了轨交、公路隧道表观/内部病害智能检测机器人系列装备，构建了隧道内-外病害智能检测与高效诊治技术体系。
汇报完成后，李利平教授与师生进行了交流探讨，并分享了研究心得和体会，增进了师生们对隧道及地下工程灾害防控与智能建养的实际认知，激发了师生们浓厚的研究兴趣。
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（科技处）第27期铁大青年学者沙龙于2024年3月22日下午在交通楼525举办。本期报告嘉宾是国重实验室朱学治博士，进行了题为“地铁车辆噪声特性和控制方法”的学术报告，学校相关专业和感兴趣的师生30余人参加了此次学术沙龙。
朱学治博士主要从事轨道交通振动噪声研究。报告会上朱学治老师从理论和工程两方面介绍地铁噪声标准法规、噪声特性和影响因素、噪声设计管控方法、降噪设计方法和措施有效性。报告会进行中，就复兴号智能动车组、阿联酋内燃动车组、青岛地铁3号线等车辆噪声控制等工作的关键技术和应用难题，与师生进行了交流探讨，并分享了研究心得和体会。
通过此次学术沙龙，增进了师生们对轨道交通装备研究、研发、设计、制造、运营等全流程实际认知，从理论和实际工程两个维度进行了交叉融通，激发了师生们浓厚的研究兴趣。
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（科技处）第28期铁大青年学者沙龙于2024年3月29日上午十点在新机械楼204举办。机械学院王美琪副教授进行了题为“虚拟编组高速列车短间距协同控制研究”的学术报告，相关专业30余名师生参加了此次学术沙龙。
王美琪副教授主要从事轨道车辆动力学与智能控制研究。报告会上王美琪老师详细介绍虚拟编组列车的发展现状、研究现状及虚拟耦合编组原理，分析不同控制策略对车辆安全性及舒适度的影响，阐述在不同编组数量、车间距离、运行速度、曲线半径下虚拟连挂、解编及制动的车辆动力学行为，并对虚拟编组列车未来的研究方向进行展望，并与师生进行了交流探讨，分享了研究心得和体会。通过此次学术沙龙，增进了师生们对虚拟编组列车的了解，激发了师生们浓厚的研究兴趣。
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（科技处）第26期铁大青年学者沙龙于2024年3月22日下午在土木工程学院在土木楼316举办。学院副院长王建西、主讲老师袁维副教授、各学院青年老师、研究生和本科生代表50余人参加了本次沙龙，沙龙由王建西副院长主持。
王建西副院长首先对参加本次沙龙的各位老师和学生表示欢迎，然后介绍了袁维副教授在教学、科研等方面取得的成果，希望大家积极交流、热烈讨论，并预祝此次沙龙取得圆满成功。随后，袁维副教授以“复杂条件下岩质边（滑）坡安全评价与防控关键技术”为主题，从“安全评价→滑面定位→加固治理→监测预警”四个维度介绍了复杂条件下岩质边（滑）坡安全防控的关键技术体系。
汇报完成后，青年老师与学生就安全评价方法、搜索定位方法、锚杆挡墙加固技术、监测预警技术等问题与袁伟老师展开交流，同时袁维老师就科学技术奖励申报、研究生指导等问题分享了自己的经验。