(科技处)近日,美国斯坦福大学和爱思唯尔数据库(Elsevier Data Repository)联合发布了2023年度全球前2%顶尖科学家榜单(Stanford University Top 2 Scientists List),我校刘金喜教授入选“终身科学影响力排行榜(1960-2022)”,杨绍普、申永军、折晓会、房学谦四位教授入选“2022年度科学影响力排行榜”。
全球前2%顶尖科学家榜单是基于爱斯唯尔旗下的Scopus数据库的引用数据系统分析,以被引数(区分自引和他引,提供自引数据)、H因子、HM指数等6种综合指标,根据其“生涯影响力”和“年度影响力”,从22个领域和174个子领域综合评估,在近960万名科学家中遴选出世界排名前2%的科学家,旨在为科学家长期科研表现提供一个衡量指标,更客观、更真实地反映科学家的影响力。分为“终身科学影响力排行榜(1960-2022)”和“2022年度科学影响力排行榜”两个榜单。
入选该榜单,意味着我校科研人员为其研究领域的发展作出了杰出贡献,具有较高世界影响力。这不仅是对入选榜单学者个人科研能力的充分肯定,更是我校在提升科技创新能力方面的重要成果体现。
数据来源:
https://elsevier.digitalcommonsdata.com/datasets/btchxktzyw/6
中国教育发展战略学会人才发展专业委员会关于四种高被引学者榜单学者介绍:
https://hr.edu.cn/xueshu/202211/t20221122_2256858.shtml
(科技处)近日,全国高校文科学报研究会公布第七届高校社科学术期刊质量检查与评估结果。我校《石家庄铁道大学学报》(社会科学版)再次被评为“全国高校优秀社科期刊”,这也是我校学报连续3届获此殊荣,充分显示了学术界、期刊界对本学报办刊质量的肯定与认可。
全国高校社科学术期刊质量检查与评估,是经教育部社科司批准、每五年举行一次的全国期刊界权威评优活动,由国家一级学会、全国高等学校文科学报研究会组织评选,旨在促进高校社科学术期刊高质量发展,加快提升学术期刊内容质量和传播力影响力。此次期刊质量检查与评估活动,综合考量期刊的政治标准、学术水平、社会影响、编辑质量、出版质量等五项指标,最终评出“全国高校优秀社科期刊”142 家。
我校学报在办刊过程中,注重文章选题的学术前瞻性,实行三审三校制,严把编校质量关,多途径传播学术成果,学报网站采用勤云采编系统平台,实现了全文数字优先出版、全文免费下载阅读,访问量超过105万人次,并在超星域出版平台推出手机终端流媒体自适应阅读,提供转发、评论、赞赏等服务。
根据中国知网公布的《中国学术期刊影响因子年报》数据统计,我校学报社会科学版影响因子为0.894,在全国综合人文社科类排序为195/618,Web下载量5.30万次;自然科学版影响因子为0.776,在全国交通运输工程领域期刊排名为56/149,WEB下载量4.24万次。此外,我校学报自然科学版连续21年入选“中国科技核心期刊”,2021年首次荣获“全国高校优秀科技期刊奖”,并入选《铁路运输领域高质量科技期刊目录》T2级别期刊和《公路运输领域高质量科技期刊分级目录》T3级别期刊。
(科技处 国重)近日,省发改委发布了2023年省级工程研究中心筹备建设计划的通知,由我校李韶华教授牵头的“道路与铁道工程装备可靠性河北省工程研究中心”成功获批。这是我校继“交通基础设施智慧运维河北省工程研究中心”“超材料与微器件河北省工程研究中心”“土工合成材料应用河北省工程研究中心”后获批的第四个省级工程研究中心,是依托道路与铁路行业特色,强化交通强国建设使命担当,加速产学研用深度融合,创建高水平科研平台的又一重要体现。
该工程研究中心以我校为依托单位,秦皇岛天业通联重工科技有限公司、中车唐山机车车辆有限公司以及石家庄煤矿机械有限责任公司为共建单位,面向“交通强国”重大国家战略,以我国道路与铁道工程装备性能保障与创新设计需求为导向,依托人工智能、大数据分析、网络云互联等新一代信息技术,紧密围绕道路与铁道工程装备的基础科学问题与关键共性技术,重点聚焦“道路与铁道工程装备关键部件性能演化与可靠性”“道路与铁道工程装备状态监测与智能运维”“道路与铁道工程先进装备研发与再制造”三个研究方向,构建高性能道路与铁道工程装备研究技术体系,努力破解高端化、智能化、绿色化装备在高性能研发及工程应用方面存在的关键/共性技术难题。
此次该工程研究中心获批建设,对于我校进一步发挥道路与铁路行业特色优势,促进多维度状态感知、在线故障诊断与预测、现代设计理论与方法等科研成果在道路与铁道工程装备领域的推广应用,培养和集聚该领域高水平创新技术应用人才,提升我校在道路与铁路行业的影响力和服务水平,推动我国交通装备现代化发展具有重要意义。
(科技处 信息学院)日前,河北省人民政府印发《关于首届河北省专利奖授奖的决定》(冀政字﹝2023﹞29号),以石家庄铁道大学为专利权人、信息学院副教授张云佐为发明人的国家发明专利“运动状态自适应关键帧提取方法”(专利号ZL201610516740.X)荣获优秀专利奖,实现了我校知识产权工作又一项重要突破,对持续推进知识产权强校建设,促进科研成果转化具有重要意义。
该项获奖专利为基础性专利,公开了一种运动状态自适应关键帧提取方法,在复杂环境下仍能够全面、高效地捕捉到目标运动状态改变,且提取的关键帧更准确,已被应用于智慧社区视频监控系统构建和铁路隧道漏缆卡具故障检测中,正在遥感图像目标分割、教育教学视频摘要等领域进行推广,经济效益和社会效益显著。专利技术涉及计算机视觉、人工智能等领域,有效提升新一代信息技术、高端装备制造等国家重点产业发展。
河北省专利奖经党中央批准由省政府设立、省市场监督管理局承办,用于表彰奖励对技术创新及经济社会发展具有突出贡献的发明、实用新型和外观设计专利,每两年评选一次,表彰名额不超过50项。
(科技处 信息学院)9月6日,由中国国际数字经济博览会主办,我校联合河北省人工智能学会、河北省机器人产业联盟承办的首届智能机器人创新创业邀请赛决赛在石家庄国际会展中心隆重开幕。我校副校长郭文武出席开幕式并致辞,刘尚合院士担任大赛总裁判长,来自全国各地高校企业的300余名参赛队员、评审专家、金融投资专家等参加。
图1 决赛正式启动
图2 副校长郭文武致辞
郭文武代表大赛的承办方介绍了铁道大学73年建校史以及在长期坚持服务国家和地方重大战略需要中取得的一批具有领先水平的标志性成果。他表示,学校对此次大赛高度重视,特别安排100余名志愿者做各项服务保障工作,相信通过比赛对拓宽师生学术视野,提高科学研究水平,推动学科建设和科技创新发展会产生深远影响。
图3 开幕式现场
图4 比赛现场
随后的两天,分别举行了工业机器人赛道、服务机器人赛道和机器人创新与设计赛道的决赛。大赛得到了组委会的高度赞扬和肯定,央广网、河北电视台、河北日报等多家媒体对比赛进展和情况进行了报道。
图5 一等奖颁奖现场
图6 志愿者合影
本次大赛面向新一代信息技术、高端装备制造、新能源等行业,重点推进工业机器人、服务机器人等产品的研制及应用,推动产品高端化智能化发展,设置了工业机器人赛道、服务机器人赛道、机器人创意与设计三个赛道,共有40多家单位65个团队参赛。经过形式审查和初赛评审,推选出30个作品参加决赛,最终决出一等奖3名,二等奖6名,三等奖9名,优秀奖12名。
我校安全学院、信息学院和机械学院师生积极参加比赛,有4支队伍入围决赛并获奖,具体名单如下: