报告时间：2025年4月23日（周三）上午10：00-12：00

报告地点：国重608会议室

报  告 人：李秋霞  (国创中心电子电气业务负责人)

主办单位：国重实验室

报告简介：

智能网联汽车在政策驱动与技术迭代下加速重构汽车产业格局，电子电气架构以域控制器为载体向中央集中式演进。域控制器集中化实现车载控制器数量减少70%，线束长度缩短40%，通信时延压降至毫秒级，系统性提升功能安全与能效水平。当前域控制平台受限于国际供应链风险，自主化需要全面布局与生态协同，构建“芯片-OS-软件”全栈自主能力。当前产业链亟需突破“芯片-OS-基础软件”全栈自主瓶颈：在车规级MCU、实时操作系统（如AutoCore RTOS）及功能安全中间件领域加速国产替代，构建开源工具链与自主车规认证体系。未来构建域控制器全产业链安全可控，需要产学研需深度融合，构建“芯片-域控-软件”全链条专业人才体系，筑牢中国智能汽车核心技术的生态护城河。

报告人简介：

李秋霞，现任国家新能源汽车技术创新中心电子电气业务负责人、元创域控董事长、国创域控首席技术官，拥有14年汽车电子研发经验，是中国汽车电子国产化领域的关键技术突破者。她主导研发了国内首款100%全国产芯片智能汽车中央网关，突破"卡脖子"技术，实现国产芯片从研发到量产全链路验证；主持国家级/省部级项目10余项，获13项专利，发表多篇论文，牵头多项标准制定与测试验证；作为OpenSDV开源联盟TOC委员，牵头解决开源操作系统问题及验证，多次受邀领域内会议演讲。在人才培养方面，她注重"理论-实践-产业"闭环培养，指导学生参与量产级项目开发，提供企业实习资源，致力于培养"懂技术、通产业、敢创新"的新一代工程师。

科技处

2025年4月18日