报告时间：2024年5月29日下午16:00-17:00

报告地点：科技楼1423

报  告  人：闫小勇 教授

主办单位：科技处

承办单位：交通学院

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报告简介：

现代城市交通系统是由巨量客货出行个体构成的典型复杂系统，探究城市客货出行的空间整体特征、揭示这些特征的形成演化机理，有助于从宏观上把握城市交通系统发展状态、深入理解城市交通系统演化规律、发展与复杂城市交通系统相匹配的规划与管理理论。本报告从手机信令、GPS轨迹等大规模移动数据中提取个体出行链构建城市客货出行网络入手，回顾通过粗粒化方法建立城市出行整体特征量化指标的研究发展脉络，并使用整体特征量化指标识别城市出行的典型模式。进一步构建城市用地与出行的协同演化模型，分析关键因素变化对空间整体特征的影响，揭示城市出行空间整体特征的形成和演化机理。研究结果可深化对城市客货出行整体特征的认识，丰富和发展城市交通复杂系统管理理论与方法，为科学制定城市交通系统规划管理政策提供参考。

报告人简介：

闫小勇，北京交通大学系统科学学院、石家庄铁道大学交通运输学院教授，博士生导师。主要开展出行行为复杂性与交通复杂网络方面的研究，主持包括优秀青年基金在内的国家自然科学基金项目4项，以第一或通讯作者在 Nature Communications、Transportation Research Part C/E 等国内外期刊上发表学术论文40余篇，出版学术专著1部。一些研究成果曾被中国科学报、中国教育报、中国交通报、Nature、AAAS EurekAlert!、Science Daily、Phys.org 等国内外科技媒体广泛报道。其中2017年发表在Nature Communications的研究成果得到国家领导人的重要批示，并在多个城市获得应用。

科技处

2024年5月24日